Книга: Города Беларуси в некоторых интересных исторических сведениях. Гомельщина

АЗБУКА ИСТОРИИ ГОРОДА

Тамара Александровна Суботко в районной газете «Авангард» за 8 ноября 2008 г. сообщает, что во времена Великого княжества имение Кошелево принадлежало королевской казне и соответствовало староству. Изначально оно входило в состав Речицкого повета. Когда же здешние земли вошли в состав России (1772), Кошелево, уже как волость, оказалось в составе Рогачевского уезда Могилевской губернии. При этом сохранило свою принадлежность государству (царской казне).

Что касается населенного пункта Буда-Кошелево, то согласно ревизии 8 марта 1765 г. данный населенный пункт в составе староства (казенного имения) не значился.

Он появился, по крайней мере формально, позже, после переписи, которую осуществили Российские власти в 1782 г., и составлении списка, на основании этой переписи, населенных пунктов староства Кошелева. В этом списке деревня Буда впервые объявляется в составе староства Кошелева в 1788 г. Число дворов ее на тот период — 7, а жителей обоего пола — 43.

Развитию Буда-Кошелева помогло строительство в 1873 г. линии Либаво-Роменской железной дороги. Была построена железнодорожная станция III класса, которая и получила название «Буда-Кошелевская». Одноколейка прошла как раз через деревню. В архиве районной библиотеки нахожу сведения, собранные по воспоминаниям старожилов. Оказывается, в результате прокладки железнодорожной линии в деревне было снесено 5 дворов. Взамен хозяевам дворов были выделены участки в других местах: на Боровой Корме (район улицы Дрозда), на Максимчиковой ферме (район улицы Лермонтова), на Кругляковой ферме (улица Интернациональная), на Болдуевке и в Кулешовке. Пахотные земли крестьян в этот период располагались в районе современных улиц Пушкина, Вокзальной и Калинина. В районе современной улицы Чкалова находилось лесное болото.

Дворы строившейся в тот период деревни располагались по улицам, которые теперь носят следующие названия: Колхозная, Залинейная, Вокзальная. В 1880 г. деревня насчитывала 28 дворов и 250 жителей, а в 1897 г. в ней, согласно переписи за тот год, проживало уже 517 жителей.

Что касается статуса Буда-Кошелева, то с 28 мая 1923 г. это местечко, центр волости. С 17 июля 1924 г. это районный центр. Первый председатель райисполкома — Александр Николаевич Юрашкевич. В 1938 г. Буда-Кошелево — городской поселок, а с 31 декабря 1977 г. — город.

Тамара Александровна Суботко в газете «Авангард» за 3 мая 2008 г. публикует воспоминания старожилов Буда-Кошелева, дающие представление о том, каким был город в старые времена.

Оказывается, до войны в Буда-Кошелеве действовал бондарный цех. Располагался он в районе нынешнего магазина по улице Прищепы. Это предприятие занималось производством мебели — шкафов, стульев, диванов. Думаю, местный музей еще может пополнить свою коллекцию данным видом продукции старых мастеров. Но основным видом продукции предприятия были бочки. Их изготавливали много и разных видов.

По той же улице располагалась заготконтора, где принимали скот от населения.

Здание пищекомбината, построенное сразу после войны, располагалось в непосредственной близости от железной дороги. На предприятии занимались выпечкой изделий из муки, делали колбасы, квасили и закатывали в бочки капусту. Товары эти потом отправляли железной дорогой по разным уголкам бывшего СССР. Кстати, электричеством пищекомбинат обеспечивала… ветряная мельница, поддерживавшая постоянный заряд на двух мощных аккумуляторах. Пищекомбинат имел свою столовую, которая располагалась на том самом месте, где теперь здание «Белагропромбанка».

Оглавление книги