Книга: Алтай. Путешествие по Катуни

АВТОМОБИЛЬНЫЙ И МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ТУРИЗМ

АВТОМОБИЛЬНЫЙ И МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ТУРИЗМ

В последнее время все большую популярность завоевывают автомобильные путешествия по дорогам Алтая. В разгар летнего сезона даже в самых отдаленных районах можно встретить автомобили с номерами различных регионов России.

Широки возможности района р. Ка-туни в развитии автомобильного и мотоциклетного туризма. Здесь проходит главная автомобильная дорога Алтая, пе-ресекающая его с севера на юг – Чуйс-кий тракт, дорога федерального значения (М52), дающая выход России в Монголию. На всем своем протяжении Чуйс-кий тракт поддерживается в хорошем состоянии. Кроме этого, так называемые Чемальский и Усть-Коксинский (Туекта – Тюнгур) тракты – это дороги с твердым, а на отдельных участках – с улучшенным грунтовым покрытием. На этих участках можно беспрепятственно путешествовать на любом легковом автомобиле. На дорогах без твердого покрытия, заболо-ченных, каменистых потребуются автомобили с высокой проходимостью.

В настоящее время Чуйский тракт, дорога на Усть-Коксу хорошо оснащены АЗС, придорожными кафе, а также туристическими кемпингами и турбазами, особенно участок Майма – Чемал. Это делает путешествие достаточно комфортным. Для путешествия в наиболее отдаленные места нужно запастись бензином, особенно АИ-96, АИ-98, так как АЗС есть не в каждом населенном пункте.

В 1995 и в 1996 гг. часть трассы марафона «Мастер – ралли» Париж – Москва – Улан-Батор – Пекин проходила по

Чуйскому тракту. В ралли были задействованы транспортные средства от мотоциклов до Камазов». Горный Алтай пленил гонщиков своей красотой и хорошим качеством Чуйского тракта.

Для познавательных целей существуют автомобильные маршруты по Чуй-скому тракту, предлагаемые большинством турфирм Алтая. Практически все автомобильные маршруты начинаются в г. Бийске.

Автомотопутешествия по дорогам района Катуни могут быть различной протяженности и продолжительности. Это как маршруты выходного дня, так и многодневные путешествия. В целом многие автомотомаршруты совпадают с маршрутами велотуристов, но и имеют свою особенность, они намного протяженней и иногда выходят за пределы Алтая.

В Барнауле действует широко известный автомотоклуб «Горизонт». тел. (385-2) 36-42-40,61-22-30.

Маршруты

– Чуйский тракт (г. Бийск – с. Майма

– с. Усть-Сема – с. Шебалино – с. Онгудай

– с. Иня – с. Кош-Агач – с. Ташанта).

Из всех туристических маршрутов, проходящих по Алтаю, автомобильный маршрут по Чуйскому тракту является одним из самых интересных.

На обратном пути от с. Черга можно проехать старым Чуйским трактом (с. Черга – с. Алтайское – с. Смоленское – г. Бийск).

В с. Усть-Коксу можно попасть также по дорогам с твердым покрытием:

– с. Черга – с. Шаргайта – с. Беш-Озек

– с. Усть-Кан – с. Усть-Кокса;

– с. Черга – с. Ильинка – с. Турата с. Яконур – с. Усть-Кан – с. Усть-Кокса;

– г. Бийск – с. Смоленское – с. Соло-нешное – с. Топольное – с. Черный Ануй – с. Яконур – с. Усть-Кан – с. Усть-Кокса. АЛЬПИНИЗМ

Алтайские горы ежегодно посещает большое число альпинистов из разных уголков России и стран зарубежья. Сочетание всевозможных условий: большие абсолютные и относительные высоты, крутосклонный рельеф, различные формы оледенения – позволяют совершать восхождения на горные вершины различной категории сложности.

На Алтае много горных вершин, привлекающих альпинистов, но одним из самых популярных районов является Катунский хребет, и в первую очередь район высочайшей вершины Сибири – г. Белухи (4506 м).

Зарождение альпинизма на Алтае относится к первому десятилетию XX века и связано в первую очередь с покорением Белухи. 26 июля 1914 года, ровно 90 лет назад, братья Михаил и Борис Тро-новы совершили восхождение на вершину Белухи по леднику Геблера. С тех пор многие альпинисты сумели покорить Бе-луху, поднимаясь на ее вершину разными маршрутами, в том числе по сложнейшему маршруту – Аккемской стене.

Катунский хребет с многочисленными маршрутами на горные вершины, включающими крутые и протяженные скальные, ледовые и снежные склоны, гребни или кулуары, а также различные комбинации таких участков, подходит как для опытных, так и начинающих альпинистов. Большинство маршрутов относится к комбинированным и ледово-снежным, так как на Катунском хребте сконцентрировано самое большое количество ледников (399) площадью 308,1 км² в Алтае-Саянской горной области.

Самыми благоприятными месяцами для восхождения считаются вторая половина июля, август, сентябрь. Именно от устойчивости погоды (которая в этом районе может изменяться несколько раз за сутки) во многом зависит удачное восхождение.

Восхождения совершаются как со стороны России, так и со стороны Казахстана. Самым популярным местом, откуда начинаются восхождения на Белуху и другие вершины (Делоне, Корона Алтая, Ак-Оюк, Рериха и т. д.), является озеро Аккем, добраться до которого лучше всего по долинам рек Аккем или Кучерлы (через перевал Кара-Тюрек). На берегу озера находится поисково-спасательная служба (ПСС) Республики Алтай «Аккем», осуществляющая контроль за восхождениями.

В настоящее время несколько туроператоров по Алтаю предлагают восхождения на г. Белуху и другие вершины Ка-тунского хребта – «Плот», «Сибирь Алтай», «Братья Говор», «Промальп», «Ленальптур» (имеющая собственную базу «Высотник» в с. Тюнгур), а также ПСС «Аккем».

Барнаульский городской клуб альпинистов (БаКА) – общественная организация, 656002, г. Барнаул, 2, а/я 3734, моту. altnet.ru/baka

Место нахождения: г. Барнаул, ул. 9 мая, 5.

ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ТУРИЗМ

В целом велосипедные маршруты во многом совпадают с маршрутами автотуристов. Район р. Катуни – один из наиболее популярных мест на Алтае, где по дорогам и тропам совершаются вело-туры. Основным начальным пунктом маршрутов является г. Бийск. Велосипедные маршруты могут быть от походов выходного дня до многодневных. Планировать велопоходы можно с апреля по октябрь, но лучшее время путешествия – летние месяцы.

В настоящее время на некоторых турбазах Алтая (например «Берель», «Ка-тунь») есть прокат горных велосипедов для недлительных велопрогулок.

Маршруты

– По Чуйскому тракту (г. Бийск – с. Майма – с. Усть-Сема – с. Чемал – с. Иня – с. Онгудай – с. Шебалино – с. Черга – с. Майма – г. Бийск).

Участок от с. Черга до г. Бийска можно преодолеть по, так называемому старому Чуйскому тракту (с. Черга – с. Алтайское – с. Смоленское – г. Бийск) или вновь проехать по правому берегу Катуни.

– На велосипедах вдоль Катуни (г. Бийск – с. Майма – с. Усть-Сема – с. Чемал – с. Иня – с. Тюнгур – с. Усть-Кокса – с. Усть-Кан – с. Ябоган – с. Ело – с. Туекта – с. Шебалино – с. Черга – с. Майма – г. Бийск).

Велосипедные маршруты могут быть также маршрутами автомототуризма.

Оглавление книги