Книга: Города Беларуси в некоторых интересных исторических сведениях. Гродненщина

АЗБУКА ИСТОРИИ ГОРОДА

Г. Фомичевский в «Воранаускай газеце» за 29 мая 2004 г. сообщает, что от местечковой площади, где стоял деревянный костел, по направлению на север уходила улица Виленская. С левой стороны по этой улице сохранился старинный кирпичный дом — магазин («крама»), а с правой — здание (с которого, возможно, начиналось местечко) заезжего двора или корчмы. Изначально здание, стоявшее на этом месте, было деревянным. Но оно сгорело. В XIX столетии еврей Алькеницкий построил кирпичное, в котором размещались гостевая, корчма, магазин и квартира хозяина. Рядом, во дворе, располагались конюшня и навес для карет и фурманок. После войны в этом здании располагался райвоенкомат.

Далее по Виленской стояли одноэтажные дома. Заканчивалась улица около моста, где с XVII в. действовала водяная мельница. Эта перестала существовать, когда спустили водохранилище на реке Болотнянке. От площади на запад уходила улица Эйшишская (Октябрьская). По правую сторону от нее располагается еврейское кладбище. Здесь стояла синагога, которая сгорела во время пожара в городе накануне войны (в 1938 г.).

С третьего угла площади начинается улица Свиная (Канарчика). Эта своим концом упиралась в здание бойни. Отсюда и название. В 30-е гг. XX в. власти высадили с левой стороны этой улицы сад.

Самая протяженная улица уходила от площади в сторону юга. Это Лидская улица. В 1920 г. она заканчивалась на том месте, где теперь располагается кинотеатр «Колас». Там было устроено кладбище, за которым следовал лес. Последовательность зданий по этой улице была такая: аптека, дом доктора, пекарня, две кузни, слесарня, мастерские по пошиву одежды. Единственный двухэтажный дом на этой улице принадлежал еврею Длугину.

Еще две улицы начинаются на перекрестке с Лидской. В восточном направлении идет улица Германишская. В конце ее дом еврея Виленского (старое здание детского сада № 2). Рядом мельница, принадлежавшая хозяину этого дома. Механизмы ее приводил в движение паровой двигатель — локомобиль. Топливом для двигателя были дрова. Когда темнело, мельничные механизмы отключали, а подключали динамо-машину. Последняя обеспечивала светом дома по Лидской и Виленской улицам.

В западном направлении с вышеуказанного перекрестка уходила улица Железнодорожная (Вокзальная).

Есть еще в городе улица Весенняя. До войны на ней располагалось стрельбище.

Оглавление книги