Книга: Гран-Канария. Путеводитель

Велосипедные туры

Велосипедные туры

Если на круглом острове с поперечником 50 км есть горы высотой почти 2000 м, то байкеру сразу становится ясно, что его тут ожидает: сплошные подъёмы и спуски. И в самом деле, в центральный горный район со всех сторон сбегаются круто идущие вверх дороги, которые вряд ли можно преодолеть без опыта и хорошей спортивной формы. Ровных участков для катания в своё удовольствие в этой местности нет.

Однако тренированные велосипедисты на Гран-Канарии будут вознаграждены за свои усилия. Этот «континент в миниатюре», более чем где-либо ещё на Канарских островах, обнаруживает невероятное многообразие пейзажей на своём тесном пространстве. На «сказочной западной дороге» захватывающие дух виды и крутые утёсы заставляют путника забыть обо всём на свете. В центре острова знаменитая «буря, застывшая в камне» образует причудливую декорацию, окружённую вечнозелёными сосновыми лесами и манящими горными озёрами.

Такое же сильное впечатление производит контраст между иссохшей землёй солнечного юга и цветущими высокогорными лугами плодородного севера. Все эти различия велосипедисты прочувствуют на собственном опыте.

Лишь тот, кто объездил эти разнообразные ландшафты и на автомашине, и на велосипеде, сумеет по-настоящему оценить тот живой контакт с природой, который доступен велосипедисту в дороге. И везде местное население относится к велосипедистам с симпатией.

Как и повсюду на Канарских островах, органы власти и туристические союзы Гран-Канарии ещё не уловили веяний времени. Расширяются автострады, при поддержке ЕС создаются смотровые площадки и парки, а велосипедные маршруты? Нет, как и не было!

Для велосипедиста, желающего совершить многодневный тур для ознакомления с островом, не создано никаких условий: только в Лас-Пальмасе и Маспаломасе есть отдельные велосипедные дорожки. При этом отсутствие указателей ещё можно пережить, но остро не хватает мест, где велосипедисты могли бы устроиться на ночлег в пути. Конечно, в виде исключения можно, особенно в летнее время, когда ночи тёплые, найти укромное местечко и ночевать в спальном мешке под открытым небом.


Долина Фатаги – идеальное место для неторопливой однодневной экскурсии.

Велосипед напрокат или свой?

Ежели вы чётко нацелились на велотуризм, то ещё до начала своего путешествия надо подумать, насколько часто будете предаваться на Гран-Канарии любимому хобби. Если отпуск будет сплошь состоять из длительных поездок и путешествий, то стоит взять с собой на остров собственный велосипед. Практически любая авиакомпания без проблем возьмёт его на борт самолёта, при условии, что его транспортировка будет оговорена заранее и дополнительно оплачена (примерно 25 евро). Обычно при этом достаточно сложить руль и немного спустить воздух в шинах.

Если же, напротив, вы планируете лишь единичные вылазки на двухколёсном друге, то можно обратиться на станцию проката велосипедов, особенно на юге острова. При этом необходимо проверить качество прокатного велосипеда: тормоза, переключение скоростей и высота седла должны быть правильно установлены. Лучше всего при выборе велосипеда сделать на нём небольшой пробный круг. Лучшие велосипеды и хороший сервис можно найти в Happy Biking в Плайя-дель-Инглес. Здесь имеются все виды велосипедов: от «ситибайков» до полностью подрессоренных горных велосипедов (Fully). Желающие могут также примкнуть к группам с проводником (Happy Biking, Johannes Sch?fecker, IFA Hotel Continental, Playa del Ingl?s, телефон и факс 928 766 832, мобильный: 670 720 505, E-mail: [email protected], www.happy-biking.com).

Для начала – дневной пробег

На острове есть огромный выбор маршрутов для однодневных экскурсий. Любители гоночных и дорожных велосипедов останутся довольны обилием асфальтированных дорог. Горные велосипедисты предпочитают сворачивать на широкие просёлки.

Стоит лишь отъехать на несколько километров от берега, и начинается то, чего и представить себе не могут солнцепоклонники с южных пляжей: путешествие в глубь острова по пустынным дорогам, через зеленеющие долины и узкие ущелья. Как из Плайя-дель-Инглес, так и из Маспаломаса ведут тупиковые дороги в долину Фатага, к озеру Аягаурес (Ayagaures) и к парку Пальмитос. Для не слишком утомительных велотуров нужно рассчитывать путь длиной не более чем в 30 км туда и обратно. Дорога к парку Пальмитос ещё короче. Она идеально подходит, так сказать, для «обкатки» – особенно в вечернее время, когда окрестности купаются в тёплом солнечным свете.

Гораздо более сильный способ «разогрева» – поездка в горы. Непревзойдённый по красоте горный маршрут – это круговой велотур к знаменитым скалам Роке Нубло и Роке Бентайга и к вершине Пико-де-лас-Ньевес, самой высокой точке острова (1949 м). Конечно, этот заезд вряд ли можно осилить за один день, разве только если подняться из Плайя-дель-Инглес в Аякату, к примеру, на грузовике компании «Happy Biking». Тогда вы возьмёте старт уже на высоте 1290 м, хотя и на такой путь из-за резких подъёмов потребуется много сил. Поскольку здесь не редкость плотные пассатные облака и холодный ветер, обязательно нужно взять с собой тёплую одежду.

Аяката лежит прямо в центре изумительного горного края. Сидя в одном из кафе, тут можно рассматривать выветрившиеся отвесные скалы и наслаждаться чудесными видами. Лучше всего начать тур с самого крутого отрезка пути к Роке Нубло. Петляющая дорога приведёт вас к этому символу острова, а затем в сосновый лес, который становится всё гуще и гуще. Здесь оборудованы тенистые площадки для гриля, есть и питьевая вода.

Дальше надо двигаться к перекрёстку дорог у пещеры Куэва Гранде, оставляя с правой стороны вершину Пико-де-лас-Ньевес, «украшенную» военной станцией. Следующая цель – Крус-де-Техеда, дорога до которого идёт в основном под уклон.

У каменного придорожного креста (Cruz) видно, как многие туристы, привезённые сюда на автобусах и машинах, поёживаются от холода. Потому что они, естественно, не учли, что погода на этой высоте заметно более прохладная.

Этот перевал считается границей, разделяющей области с разными погодными условиями. Нередко он окутан туманом, в то время как всего в нескольких километрах к югу вовсю жарит солнце. Даже вспотевшему велосипедисту приходится здесь одеваться потеплее, так как далее последует стремительный спуск в Техеду, пожалуй, самую красивую горную деревню Гран-Канарии.

Наконец, вы подъезжаете прямо к Роке Бентайга, взбираетесь на следующий горный перевал Дегольядадель-Ассерадор (Degollada del Asserador) и оставшиеся несколько километров катитесь под гору до самой Аякаты.


Деревня Сан-Бартоломе-де-Тирахана лежит в глубине острова.


Одна из самых впечатляющих панорам на Гран-Канарии – вид на крутой берег южнее Агаэте.

На велосипеде вокруг острова

Некоторые перегоны этого горного велотура можно идеально совместить с круговой поездкой по острову. Но можно и объехать остров кругом, не заглядывая в центральную горную область. Предлагаемый ниже маршрут с захватывающими ландшафтными контрастами в сумме имеет длину более 200 км, во вполне комфортном темпе его можно проехать за 3–4 дня.

Из Маспаломаса сначала вы едете по прибрежной трассе GC-200 в Аргинегин. Там нужно подумать над тем, каким образом преодолеть следующий участок примерно в 20 км до Пуэрто-де-Могана. Дело в том, что на отрезке до Пуэрто-Рико довольно интенсивное автомобильное движение и поэтому его можно порекомендовать для этой цели лишь с оговорками. Только отправившись в путь рано утром, ещё можно избежать длинных колонн автомашин. В противном случае для продолжения пути лучше сесть в Аргинегине на маленький паром, ежедневно совершающий несколько рейсов.

В Пуэрто-де-Могане вы оставляете позади побережье и толпы туристов, и в плодородной ложбине Барранко-де-Моган (Barranco de Mog?n) сначала движетесь по дороге с лёгким уклоном вверх до одноименного городка.

В тени огромного эвкалиптового дерева можно ещё раз передохнуть и набраться сил, прежде чем начнётся собственно сам подъём к смотровой площадке на перевале Дегольядо-де-ла Альдея (Degollado de la Aldea). Отсюда видны большие помидорные плантации в Сан-Николасе, они защищены от солнца и ветра огромными пластиковыми тентами. По крутому спуску на велосипеде вы быстро спуститесь в городок.

Здесь можно сделать передышку, прежде чем начинать второй большой подъём над рыбацкой гаванью Плайя-де-ла-Альдея. Тут вам предстоит преодолеть перепад высот почти 600 м, после чего вы окажетесь на изрезанном ущельями западном берегу. Здесь поневоле слезешь с седла, чтобы насладиться грандиозными видами на почти отвесные утёсы.

«Сказочная дорога» ведёт дальше в Агаэте и лишь постепенно теряет свою живописность. Правда, на отрезке пути до Гальдара придётся снова мириться с плотным потоком моторизованного транспорта.

Зелёный север лучше всего обследовать, отправившись из Санта-Мария-де-Гия по дороге, ведущей в Мойю, и проехав через Фиргас в Терор. Этот красочный участок дороги ведёт через сосновые и лавровые леса, поросшие буйной растительностью ложбины и симпатичные посёлки.

Можно осмотреть и сам Терор с историческим центром и домами, построенными в колониальном стиле. Затем через Санта-Бригида и Ла-Аталайя вы попадёте к восточному берегу в Тельде.

Далее дорога всё время идёт над пустынным побережьем через Ингеньо в Агуимес. Здесь намечаются два одинаково привлекательных варианта для последнего подъёма в вашем круговом маршруте: либо поехать по трассе GC-551, делая крюк через большое ущелье Тирахана, либо через прелестную горную деревушку Темисас (Temisas) в Санта-Лусию и Сан-Бартоломе. Через долину Фатага вы, после столь насыщенного путешествия, вернётесь к месту старта.

Оглавление книги


Генерация: 0.768. Запросов К БД/Cache: 4 / 1
поделиться
Вверх Вниз