Книга: Музеи Петербурга. Большие и маленькие

Крейсер «Аврора»

Крейсер «Аврора»

Петровская набережная.

Тел.: 230-84-40.

Станции метро: «Горьковская».

Время работы: ежедневно – 10.30–16.00, выходные дни – понедельник, пятница.

Для лиц с ограниченной подвижностью: специальных приспособлений не предусмотрено.

Официальный сайт: www.aurora.org.ru.

История музея

Крейсер «Аврора» заложен в С.-Петербурге на судостроительной верфи «Новое Адмиралтейство» 23 мая 1897 г., спущен на воду 11 мая 1900 г. и вступил в строй боевых кораблей флота России в июле 1903 г. Боевое крещение принял в Цусимском сражении 14–15 мая 1905 г.

После окончания Русско-японской войны «Аврора» долгое время служила учебным кораблем, на котором проходили корабельную практику гардемарины Морского корпуса. В ноябре 1911 г. ее экипаж принял участие в торжествах в честь коронации сиамского короля в г. Бангкоке (королевство Таиланд).

В период Первой мировой войны «Аврора» входила в состав 2-й бригады крейсеров, принимала участие в боевых действиях. В конце 1916 г. крейсер встал на ремонт в г. Петрограде.

В феврале, а затем в октябре 1917 г. экипаж «Авроры» примкнул к восставшим. В ночь на 25 октября 1917 г. по приказу Военно-революционного комитета команда «Авроры» захватила и свела Николаевский мост в Петрограде, соединявший Васильевский остров с центром города. 25 октября в 21.45 холостой выстрел носового орудия «Авроры», произведенный по приказу комиссара Белышева, подал сигнал к штурму Зимнего дворца.

Крейсер «Аврора»

В 1922–1923 гг. крейсер снова стал учебным кораблем, на котором, вплоть до 1940 г., проходили корабельную практику курсанты военно-морских училищ. Корабль вновь много плавает и посещает порты ряда зарубежных государств.

В годы Великой Отечественной войны крейсер «Аврора» и его экипаж сражались на дальних (Чудская военная флотилия) и ближних (Воронья гора) подступах к городу. Корпус корабля получил много пробоин, принял большое количество воды и сел на грунт в порту Ораниенбаума, но небольшой экипаж мужественно боролся за жизнь своего корабля. В июле 1944 г. крейсер подняли с грунта и поставили в ремонт.

С 1948 г. крейсер стоит на вечной стоянке на Большой Невке у Нахимовского училища и используется как учебная база для курсантов. В 1956 г. на борту крейсера открылся музей.

В 2004 г. крейсер «Аврора» вошел в состав Ассоциации исторических морских кораблей, в которую входят 90 кораблей-музеев из девяти стран мира. Россия впервые вступила в эту необычную организацию: одновременно с крейсером «Аврора» во флотилию Ассоциации был принят ледокол «Красин».

Экспозиция

На экспозиции можно познакомиться с историей и устройством крейсера. Коллекция музея включает в себя множество фотографий, корабельных предметов и документов, представляющих большую историческую ценность.

Дополнительные возможности

Проводятся экскурсии в ходовую рубку, в подводную часть корпуса и машинно-котельное отделение.

Оглавление книги