Книга: Прогулки по Кёнигсбергу

Зачем Шенген на Чукотке?

Зачем Шенген на Чукотке?

Новый порт был построен после Первой мировой войны — прямо напротив этих сооружений. Архитектором был инженер Корнелиус Кучке. Предусматривалось, что в новом порту будет пять гаваней, но построили только три — Свободную (600 метров в длину и от 80 до 120 метров в ширину, с причальной стенкой протяжённостью в 450 метров), Индустриальную (по площади в два раза больше Свободной) и Лесную (1030 метров в длину, 80 метров в ширину, от 3 до 6,5 метра в глубину).

Порт был торжественно открыт 13 июня 1924 года обер-бургомистром Гансом Ломайером. Имевший 100 тысяч квадратных метров навесных и складских помещений, оснащённый 30 электрическими и портальными кранами, он считался самым современным на Балтийском море.

Предполагалось также открыть Вольную гавань — где, благодаря так называемому режиму порто-франко, все привозимые из России товары должны были обрабатываться в Кёнигсберге и отправляться дальше за границу без всяких пошлин и таможенных ограничений. Со временем Вольная гавань стала бы Русской гаванью, но… не срослось.

Чуть раньше, в 1920 году, по инициативе консула Освальда Хаслингера была создана Морская служба Восточной Пруссии — специальная пароходная компания, которая наладила бесперебойные перевозки по Балтийскому морю и соединила тем самым метрополию и отрезанную от неё Восточную Пруссию.

Рекламная афиша Морской службы Восточной Пруссии, 1936 год

Опять-таки наглядный пример того, как заботилось правительство Германии о своей анклавной территории. А у нас… известно, что ещё в конце девяностых годов Евросоюз, по инициативе готовившейся к вступлению в него Литвы, предложил обеспечить всех жителей Калининградской области шенгенскими визами. Бесплатно.

Правительство России отказалось: дескать, обеспечивайте визами всех россиян, включая жителей Чукотки. С какой, мол, стати у калининградцев должны быть какие-то преференции?!

В Евросоюзе — и в Литве — только руками развели. А Кремль до сих пор гордится своей твёрдостью: дескать, не допустил нарушения конституционных прав граждан в Тамбове или Чите на свободное перемещение. Ну а то, что ущемлены наши права, — кого волнует?

Оглавление книги