Книга: Из истории московских улиц

Китайгородский проезд

Китайгородский проезд

Предполагают, что по современному Китайгородскому проезду еще в XII веке проходила большая дорога из Киева и Смоленска в Ростов-Великий, Суздаль и Владимир-на-Клязьме. Долина впадавшей в реку Москву реки Рачки превращалась в ее устье в широкий луг, в XVI и XVII веках называвшийся Васильевским, и позволяла обозам легко взбираться на высокий левый берег реки Москвы.

Стена 1536–1538 годов шла по взгорью посада; ров перед ней достигал в ширину восьми сажен, в глубину — 3–4 сажен; через него из четырех восточных ворот Китай-города были перекинуты деревянные мосты. У них за рвом в XVII веке стояли дворы стрельцов, лавки, шалаши и прочие строения.

В XVIII веке за стеной, в промежутках между построенными Петром I бастионами, стояли дворы горожан, лавки, кузницы, главным образом у мостов через ров.

В 1763 году часть современного Китайгородского проезда, как и Васильевский луг, была отведена под постройку здесь Воспитательного дома для подкидышей. Дом к 1772 году был выстроен, причем захватил всю местность и ров до самой стены Китай-города. Так было до конца XVIII века, когда здесь, с особого разрешения Екатерины II, проложили проезд общего пользования.

На другом конце Китайгородского проезда, у Лубянской площади, в середине XVIII века находился двор аптекаря Мейера с двухэтажным каменным домом, выходившим на площадь, и большим садом, доходившим почти до Лучникова переулка. В 1782 году этот двор перешел к Н. И. Новикову, известному ревнителю народного просвещения в век Екатерины II, у которого здесь были типография, книжная лавка и склад изданий.

По плану 1775 года, вокруг Кремля и Китай-города проектировалось создать сплошное кольцо площадей. В 1806 году этот проект стал приводиться в исполнение. Все дворы между стеной Китай-города и современным Лубянским проездом были скуплены казной, сломаны, и на их месте появилась площадь, но мешали земляные валы. Когда же в 1819–1823 годах их снесли, а ров засыпали, идея сплошного кольца площадей была оставлена. Вместо этого устраивали площади вперемежку с кварталами. На месте дома Новикова в 1826 году был построен четырехэтажный дом камер-юнкера Шипова. Южнее его, на месте Политехнического музея, на площади стояли «Яблочные ряды» — деревянные шалаши и лавки, в которых продавались фрукты; ряды были и на месте Лубянского сквера. У Ильинского проезда в середине XIX века находились частный банк и зверинец: в последнем давали представления наезжавшие в Москву цирковые артисты. Был случай, когда выбежавшая из зверинца тигрица помчалась по Мясницкой улице, забежала во двор церкви Николы в Мясниках и загрызла насмерть престарелого протопопа этой церкви. Случай этот наделал много шуму в старой Москве.

Между современной площадью Варварских ворот и Воспитательным домом стояли на Китайгородском проезде каменные частные дома, а вдоль современной решетки Воспитательного дома — длинное низкое каменное здание его амбаров.

Возле китайгородской стены от Лубянской площади до Ильинского проезда находился книжный «развал» и стояли палатки, где продавались старые книги, лубочные картинки и т. п.

В 1877 году было построено центральное здание Политехнического музея в нововизантийском стиле (по проекту академика Монигетти); в 1896 году — его южное крыло, до Ильинского проезда, в древнерусском стиле (проектировал и строил архитектор Шохин), и, наконец, в 1907 году построили северное крыло в стиле модерн по проекту архитектора И. П. Машкова и инженера А. А. Семенова. Это огромное трехэтажное здание стоит и до настоящего времени.

В 1882 году остававшаяся к югу Яблочная площадь была превращена в Лубянский сквер, в северной части которого в 1887 году установили созданный по проекту архитектора Шервуда памятник-часовню московским гренадерам, павшим в 1877 году при взятии на Балканах турецкой крепости Плевны. Памятник был сооружен на средства, собранные однополчанами погибших — солдатами и офицерами Московского гренадерского полка.

По Китайгородскому проезду в это время уже ходила «конка», появившаяся в Москве в 1872 году, а также более старые экипажи массового общественного пользования — линейки, «биржа» которых (место посадки) была у Лубянского сквера. Исчезли линейки и конки в 1912 году, вытесненные городским трамваем.

В 1913 году московское купечество построило на углу современной площади Варварских ворот и Китайгородского проезда «Деловой двор» — огромное здание для контор, банков, гостиницы и складов (архитектор Кузнецов). В наше время рядом с ним воздвигли большое здание Промышленного банка.

В 1934 году в связи с работами по строительству метрополитена стены Китай-города от Лубянской площади до улицы Варварки были снесены, и лежавшие за ней Новая и Старая площади включены в общий ансамбль Китайгородского проезда, хотя сохранили свои старые названия и отдельную нумерацию домов.

Оглавление книги