Книга: Бангкок и Паттайя. Путеводитель

Транспорт

Транспорт

Вся система городского транспорта Паттайи отдана на растерзание фургончикам «сонгтэо» и такси-мотобайкам.

Сонгтэо представляет собой крытый рыдван обычно синего цвета, с двумя рядами лавок в кузове. Они курсируют денно и нощно по главным городским магистралям, от Наклыа на севере до конца Джомтьена на юге. Проезд на короткие и средние расстояния стоит 10В, например, от Наклыа до Уокинг-Стрит, от Южной улицы до Джомтьена, или от Джомтьена до Центральной улицы. На длинные (из Северной Паттайи на Джомтьен) – 20В. Главное правило – не спрашивать водителя, куда он едет. В этом случае он считает, что выполняет функцию такси и такса возрастает до 100–150В. Самая главная засада – это отсутствие четких номеров маршрута. Строго говоря, фургончик может повернуть туда, где, по его мнению, можно собрать больше пассажиров. Если вам нужно доехать из Центральной Паттайи до отеля на Наклыа, а сонгтэо, как назло, свернуло у Дельфинов на Бич-роуд, просто нажмите на звонок, заплатите 10В и продолжайте путь на другом сонгтэо, уже на самой Наклыа. Все надписи на фургончике выполнены по-тайски, и разобраться, кто куда едет, не представляется возможным даже для живущих здесь. К счастью, набор маршрутов очень ограничен и основная масса сонгтэо курсирует, как правило, вдоль Бич-роуд, Секонд Роуд, Наклыа и Джомтьена.

Маршрутки Южная Паттайя – Джомтьен кучкуются и заполняются неподалеку от Уокинг-Стрит, на перекрестке Секонд-роуд и Южной, проезд 10В.

Если необходимо попасть куда-нибудь в предместья или подальше, чем основные туристические трассы, можно взять весь сонгтэо в качестве такси. О цене надо договариваться отдельно, безбожно при этом торгуясь. Поездка в пределах города не должна превышать 100–150В, в предместья – 200–300В.

Такси-мотобайк – самый быстрый транспорт в городе. Их много, водители одеты в оранжевые жилеты. Поездка стоит обычно 30–50В, из центра на Джомтьен ночью – 80В. Шлем обязателен!

Конечно же, удобнее всего арендовать мотобайк или машину самому. Прокат есть во всех отелях, гестхаусах и просто в многочисленных уличных конторах. Стоимость на день обычно не превышает 150–200В за мотобайк и 700В за машинку типа «Suzuki Carribean», а бензин оплачивается отдельно. Необходимо учесть левостороннее тайское движение, плотный городской трафик и толпы тайских камикадзе, спешащих покинуть этот бренный мир и переродиться в Михаэля Шумахера, поэтому неопытным водителям от самостоятельных поездок лучше воздержаться.

Оглавление книги