Книга: Практика вольных путешествий
Автобусные секреты
Автобусные секреты
Можно ездить не только на машинах, но и на попутных междугородних автобусах. Для проезда в них я предлагаю два способа: автобусный стоп и метод бедного студента. В первом случае вам вообще не потребуется денег, во втором – вы заплатите, но немного.
Двигаясь автостопом по трассе, полезно знать расписание дальних автобусов, чтобы быть готовым к проникновению в них. Узнавайте у местного населения, переписывайте на автовокзалах расписание самых главных автобусов, чтобы не пропустить их, сидя на привале и т.п. Особенное значение это имеет в отдалённых регионах, где немного машин, а почти все автобусы могут везти совершенно бесплатно (1-м способом).
Автобусный стоп – модификация автостопа, с тем отличием, что стопим именно рейсовый транспорт, междугородние автобусы. Не следует проникать в них на конечных пунктах, когда вокруг стоит толпа билетных людей, кассиры, контролёры и начальство. Но следует стопить автобус прямо на трассе, вне населённых пунктов. Он останавливается, особенно если местность глухая и позиция удачная. Входя в автобус…
– Здравствуйте! Можно с вами в сторону Дивеево? (Заходим в автобус! Не следует общаться с водителем, как «бедные родственники», стоя на улице.)
– На Первомайский.
– Ну, до поворота, если можно.
Тут возможны два варианта: 1) водитель закрывает дверь, и вы поехали; 2) водитель сообщает стоимость проезда. В этом последнем случае – негромко сообщить водителю, куда ты добираешься, и что ты – человек безденежный. В случае отказа – водитель остановился и открыл двери «на выход» или не успел закрыть их – нужно неторопливо и вежливо извиниться, поблагодарить водителя, что он остановился, сообщить ему историю своей поездки, пока водитель не скажет «Ну, ладно» или: «Выходите, не задерживайте автобус!»
Ещё лучше задавать, входя в автобус (или маршрутку), следующий вопрос:
– Бедных студентов по трассе подвезёте?
Водитель не может сказать «нет», т.к. автобус и создан для подвоза людей, в том числе студентов. Он ответит «садитесь», при этом осознавая, что вы ему, скорее всего, не заплатите.
В глухих регионах (по личному опыту: Архангельская, Вологодская, Курганская, Магаданская, Читинская области, Башкирия, Якутия и др.) и на неоживлённых трассах центральных областей большинство остановившихся автобусов повезут и бесплатно. На Кавказе и в Средней Азии берут почти всегда. А вот в цивильных регионах (например, Подмосковье) приближённо выполняется закон «50 на 50» (50% автобусов останавливается, из них 50% везут бесплатно). Пустые автобусы обычно более склонны везти «зайцев», чем переполненные.
Помните, что вероятность успеха при впрашивании на автовокзале очень низкая.
В автобусе обычно нужно сидеть тихо, не выходить на промежуточных остановках и не хвастаться тем, что вы едете бесплатно.
Междугородние автобусы часто сходят с трассы и заезжают в промежуточные города – не паникуйте!
Некоторые водители не склонны возить автостопщиков. Автобус может просто-напросто обидеться и уехать. Не огорчайтесь, часто бывает, что вы встретите его ещё раз. Если вы случайно обогнали (на быстроходной машине) уже раз не взявший вас автобус и вновь видите его – постарайтесь застопить его вторично.
Ник ехал из Волгограда в Москву и застопил «Икарус». Водитель сказал: «Так и быть, всего за полтинник до Москвы!» Ник отказался, автобус уехал, Ник на машинах вскоре обогнал его. Через некоторое время Нику опять встретился этот же «Икарус». Водитель сказал: «Ну как, не надоело ещё ехать автостопом? Так и быть, за тридцатку!» – Но Ник не сдавался. Уже подъехав к Москве, на МКАД, Ник встречает этот же «Икарус» в третий раз. «Ну, так и быть, садись!» – удивился водитель и бесплатно довёз его до метро «Щёлковская».
Метод бедного студента – платный метод, хотя вы платите, скажем, 50%, 20%, сколько можете. Его эффективность выше, чем метод автобусного стопа. Но вы должны заранее решить, сколько можете заплатить, и заранее подготовить необходимую сумму. Застопив на трассе автобус, вы спрашиваете водителя:
– Здравствуйте, можно с вами до Москвы?
Если водитель добрый, он говорит: садитесь, и дальше всё, как в автобусном стопе. Но он может и ответить:
– Садитесь. 120 руб.
В случае автобусного стопа нужно было уговорить водителя или покинуть автобус; сей же метод предлагает более либеральный выход:
– Ой, как дорого, я бедный студент (шахтёр, пенсионер, ненужное зачеркнуть), добираюсь автостопом, но я могу заплатить только (выгребаем из кармана мелочь)… 26 руб. 11 коп.
Тут возможно два варианта: 1) водитель соглашается на указанную вами сумму везти до нужного вам пункта; 2) не соглашается. Если не соглашается, вы просите провезти вас хоть сколько-нибудь – получается до какой-нибудь деревни Дыркино. Не доезжая Дыркино, вы подходите к водителю и скромно просите позволения продолжить своё путешествие, и водитель обычно позволяет.
Следует помнить, что на автостанции метод бесплатной или удешевлённой подсадки работает далеко не всегда, – а вот застопив автобус вне города, на трассе, вы обретёте успех не только в России, но и во многих странах малоцивилизованного мира.
- Предисловие
- Автостоп
- Учение автостопа
- Выбор маршрута
- Позиция на трассе
- Техника голосования
- Поведение в машине
- Волна
- Автостоп ночью
- Автостоп зимой
- Прохождение городов
- Расчет скорости
- Автобусные секреты
- Движение на глухих трассах
- Движение группой
- Несколько вопросов
- Поезда
- Езда в локомотивах
- Проезд в пассажирских поездах
- Электрички. Пригородные поезда
- Волна. Извлечение расписаний
- Метод штурма
- Гидростоп
- Плавание на грузовых судах
- Рейсовое пассажирское сообщение
- Жизнеобеспечение
- Снаряжение
- Питание в пути
- Образ жизни
- Ночлег в незнакомом городе
- Как себя вести
- Ночлег в монастыре
- Ночлег в сельской местности
- Контакты
- Общение с местным населением
- Контакты с представителями власти
- Бесплатная передача информации
- Общение с родителями
- Содержание книги
- Популярные страницы