Книга: Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников

Конго (Браззавиль)

Конго (Браззавиль)

Информация: А.Мамонов, К.Степанов, И.Зинченко

Бывшая французская колония Конго находится рядом с другой большой страной, бывшей бельгийской колонией, тоже именуемой Конго. Поэтому во избежание путаницы, французское Конго часто именуют Конго-Браззавиль, по названию столицы этого государства.

Население невелико — около 3 миллионов человек. Государственный язык — французский, но вероятно, что вдали от столицы не все им владеют. Первыми в мировой автостопной истории достигли Конго-Браззавиля А.Мамонов и К.Степанов в 2001 году. А затем С.Лекай и О.Смирнова пересекли Конго, в 2005 году.

В сезон здесь хорошие фрукты. Самые дешёвые и вкусные ананасы. Лимоны, папайи. Ананасы ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ! А в другие сезоны фрукты дорогие и привозные.

В Конго много самолётов с российскими лётчиками, они летают по стране. База оных — в Понт-Нуаре, попасть в каковой можно только поездом или самолётом.

ВИЗА

В Москве ваше прошение о визе Конго-Браззавиля могут рассмотреть за $140. (Адрес посольства: 119034, Пречистенский пер., 12, тел/факс 201-7948). Но результат не обещают. Так что лучше и не ходите, получите визу в других странах — как правило, она стоит от $25 до $75. Мудрецы К.Степанов и А.Мамонов получали визу Конго в Виндхуке (Намибия). Срок годности такой визы — 1 месяц, попросите поставить её передним числом.

Страна расположена по обе стороны экватора. Климат жаркий и влажный. В южной части страны относительно сухой сезон с мая по сентябрь, и есть второй, малый сухой сезон в январе-феврале. В северной части страны время с декабря по январь считается большим сухим сезоном, а малый сухой сезон — июнь-июль.

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ В СТРАНЕ

Там, где дороги асфальтовые, автостоп хорош. На грунтовках похуже.

Имеются русские лётчики, их много, они летают по стране и могут быть полезны.

Наиболее просто попадание по трассе в Анголу (анклав Кабинда) и в Габон.

Браззавиль — дорогой город, цены — на уровне московских. Поменять доллары можно у порта (район Бич), в банках дают невыгодный курс: в районе 400 франков CFA за доллар, на Бич — 500). Вообще, в таких странах, как Конго-Браззавиль и Камерун проще с евро, доллары не обращаются. Все расчеты только во франках CFA. Дорожные чеки не меняют.

Дорога в Камерун идёт через Ойо, Оандо, Макуа. Есть прямые автобусы из Браззавиля до Макуа (15 000 франков CFA). В Макуа хорошая вписка в францисканской миссии. Раньше, ещё в 2001 году, ходилось только пешком. Но вообще дорогу строят быстрыми темпами, и наверняка к вешему визиту уже будет полностью проложена трасса до Уэссо на границе с Камеруном.

Из Уэссо в Камерун можно попасть, переправившись через реку на моторизованной пироге (3000 франков CFA). Таможенники в Уэссо вымогают деньги у иностранцев. Погранпост в Камеруне — деревня Сокамбо. Добраться до Яунде можно на многочисленных грузовиках, перевозящих лес из Конго. Много деньгопросов. Дорога из Сокамбо до Яунде занимает 3 дня. Много блокпостов, менты вымогают деньги у водителей, иностранцев не трогают — только проверяют паспорт.

А также, не доезжая до Уэссо, в р-не поселения Кетта, есть поворот направо в лес, куда сворачивают многие грузовики-лесовозы. Они идут в лес, где у них база. С этой базы идут разные грузовики в Камерун в обход Уэссо. Может быть, если ехать так, можно избавиться от вымогательства ментов и погранцов. А может и всё наоборот, вдруг там иной переход — не международный?

Из Понт-Нуара в Браззавиль есть железная дорога. А по трассе проехать нельзя. По пути поезд проезжает через территорию повстанцев. Билет на поезд стоит дорого (порядка $30), есть контроль в начале и в конце, плюс ещё повстанцы на своих территориях ходят по поезду и вымогают деньги. Давать им не следует. Ходит поезд раза два в неделю. Приятного в нём мало. А лучше, наверное, перелететь сей участок с русскими лётчиками. Ведь в П-Нуаре есть база лётчиков, они летают по всей стране, даже и в Уэссо.

В Камерун возможен гидростоп из Понт-Нуара.

Многоводная река Убанги является путём для судов и барж, идущих в Центрально-Африканскую республику; если вам повезёт, то вы можете уплыть за $25 (согласно "Lonely Planet"). В Конго-Заир сущесвует паром (Браззавиль — Киншаса), расстояние там в сто раз меньше, а стоит порядка $15.

В своё время Конго-Браззавиль был одним из очагов строительства социализма. Вероятно, и по сей день вы сможете найти в Браззавиле людей, владающих русским языком. Основные же люди знают французский.

СТОЛИЦА

Посольство РФ ищите на Rue Amilcar Cabral, тел.83-4439, факс 83-6917, Браззавиль. Город хороший, зелёный; хорошие церкви для вписки. Звонок в РФ — три доллара за три минуты, письмо $0.5. Можно звонить с порта от моряков по 1–2 доллара в минуту. Есть лётчики из РФ. Есть Русский культурный центр. В августе в Браззавиле много комаров. Анализ на малярию стоит $1.3. Лекарство от оной “арземакс” — $5.5 (8 таблеток).

Рис стоит $1.5–3 килограмм. Интернет $2.5 в час. Батон $0.7. Фанзидар $2 за три таблетки. Мыло $0.1. Булочки $0.07. Много гусениц, жуков употребляется в пищу. Вообще город дорогой, многие товары привозят по воздуху.

Визы: Камерун в день обращения $43 (одноразовая), $120 (трёхмесячная), двойная на месяц $58. Конго-Заир: два фото, ждать 1–7 дней, $40 одномесячная одноразовая, $60 месячная мульти, $77 двухмесячная мульти, $100 трёхмесячная мульти, $200 полугодовая мульти. ЦАР — 1-месячная $42, 3-месячная $115 + 2 фото, срок годности 1 месяц до даты въезда, выдаётся в день обращения. Виза Мали стоит $10, виза Габона не выдаётся.

Продление визы Конго — 30.000. Точнее, визу продлить здесь нельзя, но можно купить новую визу за эти деньги.

Самый дешёвый рынок находится на северной окраине г. Браззавиля.

В Понт-Нуаре есть несколько консульств разных стран.

Оглавление книги