Книга: Папуа-Новая Гвинея. Практический путеводитель: папуасы без прикрас

Керема и путь оттуда в центр страны

Керема и путь оттуда в центр страны

КЕРЕМА является столицей провинции Галф (Gulf Province). Здесь заканчивается хайвей, который соединяет провинцию со столицей страны. Есть работающий аэропорт, магазины, банк BSB (в 2011 году не работал из-за отсутствия денег), полицейский участок, рынок, обшарпанное двухэтажное здание администации провинции, церкви, школа. Из Керемы ходят моторные лодки в Малалаулу, Баимуру, Кикори (около 6—8 часов) и другие деревни, а также в Дару.

Есть аэропорт, начало трека на север в Булоло (идти примерно 7 дней) – Bulolo Track. И ещё один трек есть отсюда на север. Наши мудрецы его не проходили.

КИКОРИ – Начало нефте-дороги на север, лодки на Дару и по реке Кикори.

Станция находится на реке Кикори, по дну которой проложен нефтепровод. Есть аэропорт, магазины, рынок. Отсюда начинается грунтовка на северо-запад в Моро (в сторону Менди). В сезон дождей грунтовка размыта. По дороге ходят полноприводные машины или грузовики.

КОПИ. Лагерь для обслуживания нефтетрубы, куда качается нефть из нагорий. Этот лагерь – первый на дороге Кикори – Моро. Если ехать на север, то около Копи дорога разделяется на две, которые вскоре соединяются. В сезон дождей одна из дорог затоплена, поэтому для проезда некоторые машины могут использовать второй участок (дорога вдоль нефтетрубы, закрыта для свободного посещения). Из Копи проложена нефтетруба по дну реки далее в сторону моря.

НУБЕ. Лагерь на дороге Кикори-Моро, где живет много людей, работающих на проекте. Здесь есть аэропорт, мобильная связь, мед. пункт, полицейский участок. Дорога около Нубе является закрытой (обилие блок-постов, скорее всего нужен пермит компании если вы передвигаетесь без какого-либо сопровождения).

МОРО. Лагерь, начало нефтетрубы, аэропорт.

Находится на грунтовой дороге, соединяющей главный хайвей (Highlands Highway) с южным побережьем Папуа-Новой Гвинеи. В сам лагерь попасть непросто, но возможно. На въездах с обоих сторон оборудованы блок-посты. Территория Моро – собственность компании, добывающей природные ресурсы. На территорию Моро можно попасть с помощью PMV, некоторым из которых разрешено пересекать территорию лагеря, или на других машинах. Из Моро можно уехать на юг только на PMV. После блок-поста территория компании заканчивается, поэтому тут можно свободно передвигаться пешком, на велосипеде или автостопом.

В Моро есть аэропорт, откуда можно улететь в Порт-Морсби, Маунт Хаген и прочие места. Летают Air Nuguini, Airlines PNG и прочие более мелкие авиакомпании. Есть полицейский участок, больница, китайский магазин.

Оглавление книги