Книга: Крестовский, Елагин, Петровский. Острова Невской дельты

«Орёл» и «решка» Петровского острова

Вокруг Петровской площади

Петровский проспект заканчивается, упираясь в Петровскую площадь. До 1912 г. в центре стоял Петровский дворец, ныне же имя площади лишний раз демонстрирует нам, что никаких иных названий на острове не приживается и почти всё тут «Петровское»: проспект, площадь, коса, стадион, яхт-клуб, парк… Ещё одна особенность площади заключается в том, что, возможно, это место самое контрастное на острове. В том смысле, что индустриальный и парковый Петровский остров столкнулись здесь как ни в каком другом месте. С одной стороны – похожие на дворец корпуса Дома ветеранов сцены, утопающие в зелени парка, а с другой – неказистый серый забор судостроительного завода «Алмаз», отгородившего несколько гектаров островного пространства.

Если не бояться литературных штампов, можно высказаться в том духе, что это место – своеобразные «свет и тень» («орёл и решка») Петровского острова. Если же говорить по существу, то правая (парковая) сторона Петровского проспекта в районе Петровской площади выглядит так, как в идеале должен бы выглядеть весь остров, расположенный в дельте Невы и почти в центре города, а левая (индустриальная) – то, каким он стал в результате множества градостроительных компромиссов начала и середины XX в. Но ругать исключительно советскую эпоху за то, что она превратила местность вдоль берега Малой Невы в сплошную зону заборов, не стоит, ибо она лишь довершила то, что начали творить здесь многочисленные купцы 1-й и 2-й гильдий.

Петровская площадь. 2015 г.

В 1900-х гг. в районе Петровской площади существовали две улицы с романтическими названиями: Топольная и Ивовая. Топольная (ныне – ул. Савиной), прежде пересекавшая остров от Малой Невки до Малой Невы, ныне уперлась в районе Петровской площади в заводской забор, а Ивовую улицу «Алмаз» вообще поглотил, будто её и не существовало вовсе. Между тем на Ивовой улице до революции располагались громадные склады леса купца Любищева, в 1912 г. благополучно сгоревшие, а также стояло несколько дач.

Вдоль Топольной улицы арендовало землю Петровское депо Пригородного пожарного общества и несла свою вахту Пограничная стража. Невдалеке находилась паровая красильня Евгения Дамма.

Как видим, деловые люди оккупировали местность, хотя ещё в 1830–1840-х гг. здесь располагались лучшие дачи от Вольного экономического общества. Почему, разгадку найти нетрудно: как уже говорилось ранее, играла роль невысокая, по сравнению с центром города, ставка арендной платы за землю, а также исключительно удобное расположение вдоль берега Невы. Это немаловажное обстоятельство купцы эксплуатировали, учитывая тот факт, что материалы подвозились, а товар отгружался в XIX–XX вв. в основном по воде.

Петровская площадь. 1940 г.

После того как в 1912 г. Петровский дворец сгорел, Петровская площадь потеряла свой символ, свою притягательную силу. Если прежде купцы отмечали в рекламе место своего пребывания фразой «На Петровском острове, вблизи Петровского дворца», то после 1912 г. такой «козырь» утратили. Ныне Петровская площадь ассоциируется лишь с круговым автомобильным движением вокруг клумбы, разбитой на месте, где когда-то стоял дворец, да кольцом троллейбуса № 7, связывающего остров с центром города. В советские времена этот троллейбус помогал футбольным болельщикам. Дело в том, что на стадионе им. С.М. Кирова собиралось на матчах до 100 тысяч зрителей, и уехать такому количеству людей с Крестовского острова было нереально; те, кто похитрее, переходили деревянный Большой Петровский мост, и уже на Петровском острове, на кольце «семёрки», благополучно садились в троллейбус.

Оглавление книги