Книга: Крестовский, Елагин, Петровский. Острова Невской дельты

Катера на любой вкус

Катера на любой вкус

Начиная с послевоенных лет и до наших дней, завод выпускал катера, можно сказать, на любой вкус. Техническую эволюцию этого вида изделий легко проследить по номенклатуре «Алмаза» от самых простейших в 1930-е гг. до крупнейшего в мире десантного корабля на воздушной подушке проекта «Зубр», построенного в 1970-е гг. А были ведь ещё первые в мире ракетные катера, представительские катера, корабли на воздушной подушке различных модификаций. С 1974 г. флоту СССР и России поставлено более 45 амфибийных кораблей с корпусами из алюминиево-магниевого сплава.

Поручали заводу и разработку представительских катеров. В 1958 г. по личному указанию Н.С. Хрущева выдали техническое задание на разработку проекта Правительственной яхты. По этому проекту на заводе в 1960–1963 гг. построили 4 катера, их корпуса выполнили со вкусом, из сосны и лиственницы, а палубу из тика. При водоизмещении около 150 т катер развивал скорость хода свыше 35 узлов. Строит «Алмаз» представительские катера и ныне, но в основном для состоятельных владельцев.

С начала 1990-х гг. осуществляется и создание серии судов для комплексного экологического мониторинга. Первое специализированное природоохранное судно спустили на воду в 1995 г., оно эксплуатируется в акваториях Ладожской водной системы.

«Зубр». Судно на воздушной подушке

Выполняет завод и другие коммерческие заказы. В акватории Невы у Стрелки Васильевского острова в 2006 г. установили плавучий фонтан, струи которого выбрасывались на 60 м (высота 18-19-этажного дома). Так вот, конструкцию из стальных труб для фонтана изготовили на ОАО «Судостроительная фирма „Алмаз“».

Однако приоритетным для компании по-прежнему является выпуск военной продукции. В 2008 г., когда отмечался 75-летний юбилей предприятия, подняли флаг на первом серийном сторожевом катере «Соболь» для погранслужбы России, начато строительство ещё нескольких подобных судов. Всего же за всё время существования фирмы ею построено свыше 1000 кораблей.

Оглавление книги